Tak, w naszej ofercie są akumulatory motocyklowe. Należy przyjechać ze starym akumulatorem – na miejscu dobierzemy odpowiedni model.
Tak, w naszej ofercie posiadamy akumulatory zasilające do ww. pojazdów.
Proszę do nas przyjechać z akumulatorem. W naszej ofercie mamy usługę nalewania słupków i regeneracji akumulatora.
Tak, proszę najlepiej przyjechać samochodem albo dostarczyć nam sam akumulator.
Tak, proszę nam dostarczyć akumulator – sprawdzimy na miejscu, czy nadaje się do regeneracji.
Tak, nasza oferta obejmuje wymianę akumulatora na miejscu awarii samochodu.
Tak, posiadamy w ofercie i prostowniki i ładowarki.
Tak, posiadamy w ofercie akumulatory do ciężarówek.
Tak, wykonujemy usługę kodowania akumulatorów EFB i AGM do systemów START&STOP.
Nie, jeżeli producent samochodu zaleca montaż akumulatora AGM.
Tak, jeżeli chcemy zamontować akumulator lepszej jakości.
Tak, chyba że producent samochodu podaje informację, że nie ma takiej konieczności.
Tak, w niestandardowych godzinach pracuje nasze POGOTOWIE AKUMULATOROWE.
Tak, prosimy o kontakt telefoniczny z jednym z naszych numerów pogotowia.
Tak, jesteśmy w stanie dobrać akumulator w ten sposób.
W zależności od stopnia trudności montażu od 5 do 60 min.
Tak, mamy własne miejsca parkingowe.
Tak, można płacić w ten sposób.
Tak, nasi montażyści uczestniczą we wszystkich dostępnych szkoleniach w tym zakresie.
Tak, każdy akumulator jest gotowy do użytku oraz sprawdzony jest pod kątem wady fabrycznej.
W zależności od producenta i zastosowania od 1 roku do 5 lat.
Nie, rozładowany akumulator nie podlega reklamacji, a rozładowany poniżej 8V traci gwarancję.
W takim przypadku zalecane jest profilaktyczne doładowanie akumulatora co 3 miesiące.
Nie, do tego typu akumulatorów stosuje się dedykowane ładowarki.
Tak, montujemy akumulator zastępczy na czas rozpatrzenia reklamacji.
Tak, dowozimy wszędzie. W takich przypadkach ustalamy z klientem koszt takiej dostawy oraz koszt montażu jeżeli klient sobie tego życzy.
Tak, systematyczne doładowywanie akumulatora to bardzo dobry pomysł. Im bogatsze wyposażenie pojazdu tym częściej powinno się to robić.
Ogólne normy przyjmują, że między 13,90 – 14,50V, ale w niektórych przypadkach dopuszczalne jest chwilowe ładowanie nawet do 15,00V (Pojazdy z inteligentnym systemem zarządzania energią).
Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na takie pytanie, ale jest wile rozwiązań, aby maksymalnie wydłużyć ten czas. Posiadamy wiedzę, którą chętnie się podzielimy.
Tak, posiadamy takie akumulatory w ofercie.
